MOTEUR F 8 EFI MH/MLH
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Mercury 4 temps facile à entretenir, facile à mettre en marche.
Depuis longtemps, Mercury définit le marché des moteurs hors-bord en termes de puissance, de consommation de carburant et d’émissions gazeuses. Le fossé se creuse encore de nos jours.
Les ingénieurs Mercury ont réussi à combiner technique innovante avec fiabilité en vue de faire des moteurs encore plus propres, silencieux et performants - tout en réduisant votre facture de carburant et d’entretien.
Les 4 temps Mercury offrent la plus large gamme de puissances 4 temps EFI.
• Bicylindre : Fonctionnement en douceur et plus de puissance.
• Léger : Le moteur le plus léger de sa catégorie pour une
meilleure commodité.
• Démarreur manuel sur les modèles électroniques : Tous les modèles à démarreur électrique standards possèdent un démarreur manuel à lanceur pour que vous ayez l’esprit tranquille.
• Starter : Le starter Mercury assure des départs instantanés.
• Système d’avertissement visuel de basse pression : Protège votre investissement et vous donne l’esprit tranquille à 100%.
• Poignée de barre franche multifonctions : Prenez le contrôle entier à une seule main. La poignée de barre franche vous permet de contrôler le changement de sens, la vitesse et la direction de votre bateau. La friction d’accélération peut être ajustée.
• Poignée de barre franche 180° : La poignée de barre franche à 180° offre plus de confort en conduite et se replie pour un entreposage compact.
• Le réglage de l’assiette (trim) sur 5 positions et une position d’entraînement en eau peu profonde : Utilisez votre moteur partout, même en eau peu profonde.
• Echappement par l’hélice : Pour un fonctionnement silencieux et sans fumée.
• Régime max. tr/mn : 5000-6000
• Cylindre : 2 (en ligne)
• Cylindrée : 209cm3
• Puissance : 5.88kW
• Démarrage : manuel
• Rapport de démultiplication : 2,08:1
• Sens de marche : Avant (AV) - Point Mort (PM) - Arrière (AR)
• Direction : barre franche
• Alternateur : non
• Inclinaisons du moteur : 5 + position haut-fond
• Réservoir d'essence : de série 12L
• Essence : sans plomb 90 RON minimum
• Poids : 38kg
• Hauteur recommandée du tableau arrière : 381mm pour le F8M et 508mm pour le F8ML
• Admission : arbre à cames en têtes avec 2 soupapes par cylindre
• Contre rotation : non
• 4 temps / 208 cm3
• Barre franche
• Disponibles en arbres courts et arbres longs
• Nécessite un permis
• Cordon de sécurité inclus
• Nourrice de 12L très facile à connecter incluse
• Témoin lumineux de pression d’huile
• Hélice Black Max (la plus vendue au monde)
• Léger : seulement 38 kg
• Facile a transporter : Large poignée de transport ergonomique, barre franche pivotante à 150°, faible encombrement, robinet d’essence accessible
• Démarrage manuel
